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　　最新数据显示，2024/09/12波罗的海干散货指数（BDI）报1927点 ，创5天最低
，较前值跌1.83%，创2024/09/04以来最大跌幅 ，其中
，巴拿马型运费指数（BPI）报1402点，较前值涨3.39% ，海岬型运费指数（BCI）报3225点，跌4.44%
，超灵便型船运价指数（BSI）报1263点，涨0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图 、十年走势图等详见汇通财经特制图表 。

　　　　受海岬型船市场亏损的影响 ，波罗的海交易所主要海运运价指数跟踪的干散货船舶运价周四下跌
。

　　综合海岬型船
、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌36点
，至1，927点 ，跌幅1.8%。

　　海岬型船运价指数下跌150点
，至3，225点 ，跌幅4.4% 。

　　海岬型船通常运输15万吨货物
，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1 ，236美元
，至26，750美元
。

　　巴拿马型船运价指数上涨46点 ，至1，402点
，涨幅3.4%。

　　巴拿马型船通常运载60，000-70 ，000吨煤炭或谷物货物
，平均日收益增加416美元，至12 ，620美元 。

　　铁矿石期货价格周四飙升至一周多以来的最高水平
，因为中国季节性需求改善。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅上涨4点 ，至1
，263点
。