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一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第五周下跌(2024年11月02日)

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  最新数据显示,2024/11/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1378 点 ,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌0.72%,创4天最大跌幅 ,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1119 点,较前值跌7.06% ,海岬型运费指数(BCI)报1848 点 ,跌0.27%,超灵便型船运价指数(BSI)报1163 点,跌1.61% 。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图 、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    波罗的海交易所干散货海运指数周五下跌 ,连续第五周下跌,原因是各类船型的运费均下跌。

  以海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运价为衡量标准的指数下跌10点,至1 ,378点 。该指数本周下跌约1.6%。

  海岬型船运价指数下跌5点,至1,848点。

  海岬型船通常运输15万吨货物 ,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下跌36美元,至15 ,329美元 。

  大连铁矿石期货本周上涨,尽管价格周五跌至一周低点 。

  巴拿马型船运价指数下跌5点,至1 ,199点。

  巴拿马型船舶通常运载60 ,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益下跌46美元 ,至10,789美元。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌19点 ,至1,163点,周跌幅为4.7% 。